Overhead Distribution Lines Indikator Sirkuit Sesar, Indikator Kehilangan Fase Dengan Cepat, Waktu Pemadaman Singkat

Indikator gangguan untuk saluran distribusi overhead untuk titik kegagalan dengan cepat dan mempersingkat waktu pemadaman

Indikator gangguan untuk saluran distribusi overhead digunakan untuk mengindikasikan gangguan fase ke fase dan fase ke bumi dengan menentukan fitur hubung singkat, arus berlebih, dan daya untuk mendeteksi gangguan dan memberikan indikasi cahaya lokal. Selain itu, indikator ini juga memiliki pengukuran saat ini dan kemampuan komunikasi data nirkabel, dengan mengirimkan sinyal kesalahan ke FTU, untuk memenuhi fungsi komunikasi jarak jauh dan pemantauan jarak jauh, untuk membantu operator menemukan titik kegagalan dengan cepat dan mempersingkat waktu pemadaman dan meningkatkan keandalan.

Prinsip:

Indikator gangguan dipasang pada saluran udara, yang terpotong pada setiap fase sehingga untuk mendeteksi sinyal arus dan tegangan dalam fase ini menggunakan sendiri struktur saluran terpotong. Melalui chip berdaya rendah, ia menyelesaikan perhitungan saat ini, korsleting, deteksi gangguan tanah, dan melalui modul RF berdaya rendah yang terintegrasi mencapai komunikasi nirkabel jarak pendek.

Setelah indikator dipasang, arus garis telah diukur. Ketika arus memenuhi karakteristik gangguan, indikator segera mengirimkan arus gangguan dan informasi gangguan ke perangkat terminal terdekat oleh RF, sambil memicu kegagalan dan indikasi lampu kilat.

Lineman sederhana mengikuti indikator kesalahan berkedip sampai ke indikator kesalahan tidak berkedip pertama, sehingga mengidentifikasi lokasi kesalahan.

Perangkat terminal yang menerima informasi kesalahan dapat mengunggah lebih jauh, sehingga stasiun induk dapat memperoleh informasi yang berguna dan menentukan zona gangguan sesuai dengan informasi yang diunggah oleh stasiun.

Guncangan dan getaran:

a) Uji medan magnet frekuensi daya

Ketika gelombang sinus kontinu, 100A / m interferensi magnetik diterapkan

indikator, itu harus berfungsi dengan benar.

b) Uji pegangan

Tekanan ke bawah dalam arah yang tegak lurus terhadap indikator pegas tidak kurang dari 8 kali berat keseluruhan indikator. Setelah indikator kesalahan dipasang ACSR, tegangan melintang di sepanjang arah kawat aluminium tidak kurang dari 50N. Sehingga, Indikator dapat menahan angin tanpa jatuh dari garis.

instalasi:

a) Dengan memasang braket yang dipasang di hot stick, pasang mur pelepas sekrup untuk membiarkan lembaran masuk sepenuhnya ke bagian dalam kolom (yaitu: coba kencangkan sisi-sisinya, sisakan ruang yang cukup agar tidak menghalangi indikator saat memasang) .

b) memasukkan indikator ke dalam braket, dan membuat perangkat pegas untuk menghubungkan dengan pegas indikator, dan memutar perangkat pegas ke bawah dengan kuat sampai setelah indikator semi menarik posisi retraktor dapat mengait, kemudian kait pegas dengan retraktor dan tarik pegas perangkat keluar. Dan gunakan metode yang sama ke sisi lain dari ujung yang sama dari pegas indikator untuk mengaitkan retraktor.

c) Menyelaraskan garis-garis overhead yang didorong ke atas dan di bawah tekanan garis-garis atas, pegas indikator dipisahkan dari pegas retraktor dan menyumbat garis-garis overhead dengan kuat.

Ada jenis laporan pengujian untuk itu, item tes sebagai berikut: